Ferrovia Qinghai-Tibet implementa degelo solar para proteger esgotos e subleitos

2025/08/29 15:34

Ferrovia Qinghai-Tibet implementa degelo solar para proteger esgotos e subleitos

Modularsistemas de descongelação solar térmicausandocoletores solares de placa plana, o armazenamento térmico e o controlo inteligente mantêm a drenagem aberta e o leito da via seco - um exemplo desistemas de energia térmica limpaparainfraestrutura de baixo carbono.

A acumulação de gelo nas entradas e saídas dos esgotos pode represar água, provocando a formação de poças que submergem o subleito ferroviário. No corredor de altitude Qinghai-Tibete — caracterizado por uma forte radiação solar, grandes oscilações térmicas diurnas e permafrost sazonal — o risco intensifica-se a cada inverno. Para enfrentar este desafio de forma sustentável, a operadora implementou uma solução de **degelo solar** concebida para ambientes remotos e adversos.

Ferrovia Qinghai-Tibet implementa degelo solar para proteger esgotos e subleitos

Instantâneo do projeto

  • Corredor:Bueiros selecionados ao longo doFerrovia Qinghai-Tibete

  • Comissionado:2013 (operação contínua e otimização)

  • Capacidade por local:60 m³equivalente de tratamento/limpeza

  • Objetivo:Evite as barragens de gelo, mantenha a drenagem desimpedida, evite a imersão do subleito e os riscos de segurança no inverno

  • Fonte de energia: soluções de aquecimento renovávelatravés desolar térmico, reduzindo a dependência do gasóleo

Como funciona o sistema de descongelação solar térmica

  • Coletores solares de placa planaotimizado para captar o calor solar no ar rarefeito num circuito fechado de glicol.

  • Um compactoarmazenamento térmicoabastecimento de tanques operação noturna e com céu nublado.

  • Casacos de troca de calor/ serpentinas incorporadas mantêm as bocas dos poços de visita acima do ponto de congelação para evitar a nucleação de gelo.

  • Sensores e controlo inteligentemodular o caudal e a temperatura com base no risco de congelação e nas previsões meteorológicas.

  • Os módulos montados em skid minimizam o trabalho civil e aceleram a replicação em vários locais.

Resultados Verificados (2013–presente)

  • Segurança:Os bueiros tratados mantêm-se abertos; evita-se a formação de “lagos de gelo”, protegendo o lastro esubleito ferroviário.

  • Custo:O aquecimento preventivo reduz as folgas de emergência e a logística do gasóleo.

  • Fiabilidade:Os componentes robustos suportam o vento, a areia e o frio intenso típicos do planalto.

  • Carbono:Substituir o calor fóssil porsistemas de energia térmica limpaavança o caminho do carbono duplo.

Desenhado para o Planalto, pronto para replicar

Os absorventes com revestimento seletivo mantêm a eficiência em condições ambientais abaixo de zero; tubagens resistentes à corrosão e fluidos anticongelantes garantem a integridade em altitude. O armazenamento sobredimensionado suaviza as longas noites de inverno. O design modular permite uma rápida implantação em poços de visita vulneráveis, com potencial adaptação para **autoestradas de alta altitude, estradas de mineração e drenagem de aeroportos** que enfrentam riscos semelhantes de formação de gelo.

Melhorias Futuras

  • Cobertura expandida em caixas de visita historicamente de alto risco.

  • Integração da telemetria de descongelação na monitorização centralizada de condições.

  • Esquemas híbridos combinando a energia solar com a recuperação de calor residual, quando disponíveis.

  • Controlo preditivo utilizando APIs meteorológicas e deteção infravermelha de gelo para reduzir ainda mais o consumo de energia.


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